Anne Liardet

MINI TRANSAT 2021

La  Mini Transat est une course qui reste dans le coeur de celles et ceux qui y ont un jour participé. Mon métier de marin m'a fait connaître des bateaux de toutes tailles, monocoques ou multicoques mais j'ai toujours su que je reviendrais au 6,50m.
Aujourd'hui, elle me titille furieusement la "Mini"
Alors, j'y retourne !

Je vous emmène ?
Embarquement  immédiat !                                                                                                                      

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Le projet "pour Cancer@Work"

Je ne  fais bien que  ce que je sais faire, et je ne parle bien que de ce dont j’ai l’expérience.
Naviguer et travailler sur des voiliers est ce que je sais faire. Le cancer est ce que j’ai expérimenté.
Mon projet est de repartir en course à la voile  parce que mon “carburant”c’est le large en solitaire .
En découvrant l’action de Cancer@Work, j’ai trouvé “pour quoi” j’allais courir et donc les couleurs de mon futur bateau.
La démarche de Cancer@Work est dynamique. Elle est au diapason des progrès de la médecine et participe activement à faire changer la façon dont la société en général, les institutions et l’entreprise en particulier  appréhendent le cancer.
Ce club d’entreprises a pour objectif principal de faire évoluer les pratiques pour améliorer l’insertion et le maintien dans l’emploi des personnes atteintes de cancer.
Mon expérience personnelle me motive fortement à soutenir cette démarche en prenant des deux mains la barre du bateau
«... pour Cancer@Work » afin d’aider à faire connaître son action en mettant mon savoir faire à sa disposition.

Comment passer du projet à la réalisation?

Parce que l'entité Cancer@Work ne peut pas financer le projet, nous proposons à une (des) entreprise(s) consciente(s) des enjeux sociétaux posés par le nombre croissant de personnes atteintes d'un cancer et consciente(s) aussi de sa (leur) responsabilité sociale de se joindre à nous.
Ensemble, nous nous engageons sur deux ans à soutenir C@W en lui offrant de la visibilité sur un support grand public.
Cette (ces) entreprise(s) apparaîtra (...tront) sur le bateau et les autres supports liés au projet comme "Partenaire pour C@W"

Anne Liardet

" La mer la connaît, elle connaît la mer. Celles de l'Atlantique et du Pacifique, celles de l'Indien et du Cap Horn, Anne a couru partout. En monocoque ou en trimaran. Seule et avec d'autres. C'est une mère et un poète, une solitaire et un marin. Un grand marin !"

Olivier Péretié / Le Nouvel Observateur

Je suis toujours admiratif des marins et des marines qui ont conformé leur vie à leur croyance. Une histoire de foi dites-vous? Anne est de l'ancienne école, mais rien de plus neuf que l'ancienne école n'est-pas? Quels sont ses principes: naviguer "propre" et écrire sans ratures. Vous savez, on met toujours un peu de soi dans un projet. Anne a un défaut majeur: elle met tout. Quand je la croise, je pense à trois mots: souplesse, intelligence et encre.
Les journalistes, au fond, ne savent rien. Ils font partie de la société secrète des gens qui écrivent sur la mer mais plongés dans leur baignoire. Anne me sort à chaque fois de mon bain pour me raconter "le vrai" et aussi le lent mouvement des étoiles."

Jean-Louis Le Touzet / Libération

Une ambassadrice de votre entreprise, de vos valeurs:

Une femme engagée -
Toujours restée fidèle à son choix de vie lié à la mer et aux bateaux, Anne est convaincue que l’égalité entre les femmes et les hommes est une nécessité.

Un skipper atypique - En 2021, Anne fêtera ses 60 ans. La Mini Transat rassemble sur la ligne de départ une bande de jeunes loups de mer dont la majorité auront entre 20 et 30 ans. Qui dit atypique dit curiosité médiatique !

Un sens inné de la communication -
Anne aime raconter, rencontrer le public, les journalistes, pour partager et vous faire vivre ses aventures. Ses textes, rédigés pendant le Vendée Globe lui ont valu la "Palme Sodébo de l’émotion”, décernée à l’issue de la course.

Un skipper connu de la presse générale et spécialisée - Roxy partenaire d’Anne sur le Vendée Globe et la Route du Rhum avait annoncé un  rapport investissement / retombées média de 1 pour 10 (tarif media agence O. Payerne)

« Elle aime partager son bonheur et son émerveillement face à la beauté des océans. Le partage, je vous dis. Je crois que c’est lui qui fait avancer Anne Liardet, aussi sûrement que le vent. » 

Manuel Tissier/  France 2

Abra

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Une navigatrice expérimentée...

Une expérience des plus grandes courses sur tous les océans du monde

  • "Route de la Découverte" en équipage 1984

  • "Mini Fastnet" en double 1985 et 1986

  • "Mini Transat" en solo 1985

  • "Solitaire du Figaro" en solo 1986 et 1987

  • "Route New York-San Francisco" par le Cap Horn en double 1989

  • "Route du Rhum" en solo 1990 et 2006

  • "Défi Atlantique" en solo 2003

  • "The Transat" en solo 2004

  • "Vendée Globe " en solo 2004-2005

  • "Transat Jacques Vabre" en  double 2005 et 2007

  • "Fastnet Race" en équipage 2005

  • "Route de l'Equateur" en  équipage 2007

Quelques faits notables

  • 3ème femme à boucler le Vendée Globe

  • 1ère femme a réaliser la route New York - San Francisco (en multicoque)

  • 1ère femme à courir la Mini Transat en solo

...communiquante et médiatique

  • Prix de la communication - Figaro 1986

  • Trophée Gilles Galinet-Moët et Chandon - Figaro 1987
    (Courage, combativité, humour)

  • Palme Sobedo de l'émotion - Vendée Globe 2004-2005

La MINI TRANSAT

Ne pas se fier à son nom, elle a tout d'une grande !
 - Le nombre d'éditions: toutes les années impaires depuis 1977
 - Le nombre de participants
 - Le parcours transatlantique
 - La dimension internationale
 - L'inventivité technologique débridée pour les bateaux
 - Le rassemblement des coureurs au sein de la Classe Mini
 - Un programme de compétitions associées devenues des classiques
 - L'intégration au Championnat de France Course au Large Solo

La Mini Transat: un support de communication

Un programme "Mini" permet aux entreprises tentées par le sponsoring voile de rentrer dans la course au large avec un budget très raisonnable. Il est la porte d'entrée idéale pour un galop d'essai.

LES IMAGES POSITIVES DE LA VOILE POUR VOTRE ENTREPRISE

Sport : Passion, compétition, audace, endurance, respect, esprit d’équipe
Aventure : Aventure humaine, extrême, dépassement de soi
Écologie : Éco-citoyenneté, développement durable, respect de l’Environnement.
Technologie: Performance, Innovation, recherche et développement.
Entraide: "le coup de main aux copains" est LE marqueur très fort de la Classe Mini

Un des très rares sports où hommes et femmes sont à égalité sur la ligne de départ.
En associant votre entreprise à ce sport, vous vous appropriez ces images

Sponsoriser ce projet c'est :

Faire évoluer positivement sa notoriété et se démarquer de la concurrence en offrant au public des émotions et du rêve.
Se créer une carte de visite atypique. La Mini Transat et les courses associées vous donnent l’opportunité d’inviter vos clients et partenaires d’affaire sur le site de départ (et d’arrivée) des compétitions dans un cadre décontracté et original.
Disposer d’un outil singulier pour fédérer les équipes au sein de l’entreprise en créant des actions en interne autour du projet et de la démarche de Cancer@Work.
Anne se rendra disponible pour rencontrer vos équipes.

Programme 2020

Course

Parcours

Date de départ

Plastimo Lorient Mini

Select

Mini en Mai

Trophée Marie-Agnès Péron

Mini Fastnet

Les Sables - Les Açores
- Les Sables

250 milles en double
Départ et arrivée : Lorient
300 milles en solitaire
Départ et arrivée pas encore définis
500 milles en solitaire
Départ et arrivée : La Trinité
220 milles en solitaire
Départ et arrivée : Douarnenez
600 milles en double
Départ et arrivée : Douarnenez
2600 milles en solitaire
Les Sables - Horta - Les Sables
Mi-Avril
Fin Avril
Début Mai
Début Juin
Mi-Juin
Juillet - Août

Programme 2021

Course

Parcours

Date de départ

Plastimo Lorient Mini

Select

Mini en Mai

Trophée Marie-Agnès Péron

Mini Fastnet

Trans gascogne

Mini Transat

250 milles en double
Départ et arrivée : Lorient
300 milles en solitaire
Départ et arrivée pas encore définis
500 milles en solitaire
Départ et arrivée :La Trinité
220 milles en solitaire
Départ et arrivée : Douarnenez
600 milles en double
Départ et arrivée : Douarnenez
580 milles en solitaire ou en double
Les Sables - Aviles - Les Sables
4400 milles en solitaire
La Rochelle - Les Canaries - La Martinique
Mi-Avril
Fin Avril
Début Mai
Début Juin
Mi-Juin
Fin Juillet
Mi-Septembre

Le bateau: Maxi 650

© Jakez Le Gall

La classe Mini accueille deux types de bateaux de 6,50 m:

-Les prototypes construits à l’unité sur les plans originaux d’architectes inventifs
-Les bateaux de série construits à plusieurs exemplaires sur les plans des mêmes architectes inventifs mais
avec des restrictions (essentiellement, pas de carbone pour la coque et le mât et quille fixe) pour limiter
leur coût et pour que la Mini reste accessible aux amateurs.

Il en résulte un classement « Proto » et un classement « Série »
Pour ce projet particulier, mon choix s’est porté sur le Maxi 650, un bateau de série très récent sur plan
David Raison, construit chez IDB Marine.

Une très jolie coque de 6,50 m de long et 3 m de large,
Une surface de voilure au près de 44 m2, au portant de 115 m2
Un concentré d'efficacité !

1 partenaire
+ les partenaires techniques
1 partenaire titre pour 50% du budget
2 partenaires associés pour 25% du budget chacun
+ les partenaires techniques
D'autres combinaisons sont envisageables

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